当たりました!!

当た~~り~~!!
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マイカーリース

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ベンツ SL

ベンツSLのバッテリー上がりです!!
ラジエターファンが突然回りだします!!
リレーモジュールのハンダクラックです
いろんな症状が出ていじわるします・・!!

ベンツ ゲレンデ

ベンツゲレンデの車検です
S様、いつも有り難う御座います。
ライトまわりのチューンUP、ご相談に乗りますよ~。

事故整備!!

当社の板金チームです!!
パネルの接合・・見事にバラバラです!!
こちらの車両もクォーターパネル交換です!!
大きい作業が続いています!!
素敵な仕上がりだと感じてます!

ちょっとした傷でもお気軽にご連絡ください!!

降雪への準備

今年もこの季節が来ました・・!!
そう、雪にそなえて消雪ホースの設置です。
社長ががんばって設置してくれます。
これ、効果絶大ですよ。

チェロキー

チェロキーです
まだまだ根強い人気があります
今回はクーラントもれ・・・ラジエターのサイドタンクから滲みます。ア
ルミコアが腐食による波うちです、ラジエター交換となりました。

すると・・ヘッドライトが勝手に消えたり点いたりします!!

左右同時に症状が発生する事から電源供給を点検。
ん、・・室内のライトスイッチ付近が焦げ臭い!!これは・・チェロキーに
ありがちなスイッチ焼損!

取り外すとコネクターがご覧の通り・・ライトリレーがない為、大電流が流れ
ます。

人間の五感は大切な武器です(笑)

では、また・・・

次の修理車両が並んでます・・・
またご報告致します。

フォルクスワーゲンポロ④

ほほ~~
バルブの空洞部分には金属ナトリウムが封入されており、外部に漏れ出すと空
気中の水分などど化学反応が起こり、一瞬で爆発します。

記画像の散乱した破片は、その爆発で生じたと考えられます。
ピストン上部表面のスキッシュエリア及び、クエンチングエリアに大きく変
形・削れがあり、このまま組みつけても圧縮圧力では問題ないものの、圧縮工程・燃焼行程でのスキッシュエリア
や、クエンチングゾーン(過流の状態)への影響は過大で、ダイレクト噴射(直噴)でもあることから、異常ノッ
キングの発生は間違いないと思います。

相談の結果、エンジンを交換する事になりました・・・
よし・・頑張れ!自分!

フォルクスワーゲンポロ③

1番のバルブ上部の位置と2番のバルブ上部の位置(高さ)を確認してみ
ます。

あきらかに1番のバルブ位置が上に飛び出ています。
カムシャフトはヘッドカバーに組み込まれています
取り外したシリンダヘッドとシリンダブロック
バルブクラッシュが発生している画像です。
1番の排気バルブが折損により遊んだ跡が見受けられます。
2番・3番・4番も各バルブがピストンとぶつかり、曲がりが生じていま
す。

1番燃焼室は破片が散乱しています。
破片は塊ではなく、粉々に分散しています。


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